Singapore, 4 juni (Argus) - Volgens de door Argus verzamelde gegevens is de aanvoer van lithiumerts vanuit Australië in mei gestegen ten opzichte van april, voornamelijk als gevolg van de toegenomen aanvoer vanuit de havens van Geraldton en Hurdland.
Volgens de laatste gegevens vrijgegeven door het scheepsvolgbedrijf Kpler hebben Australische havens in mei bijna 417.000 ton lithiumerts geladen, een stijging van 12% vergeleken met april. De overgrote meerderheid van het Australische lithiumspodumeen werd naar China getransporteerd.
Het exportvolume vanuit Geraldton Port steeg tot 64.200 ton, een stijging van 188% ten opzichte van de 22.300 ton van de voorgaande maand. Het laadvolume in de haven van Hurdland bedroeg ongeveer 130.100 ton, een stijging van 45% vergeleken met 89.600 ton in april.
Australian Mineral Resources (MinRes) transporteerde lithiumspodumeen vanuit de Wogina-mijn via Hurdland Port, en ook het Pilgungura-project van lithiumproducent PLS bevindt zich vlakbij de haven. PLS staat op het punt zijn verwerkingsfabriek in Ngungaju opnieuw op te starten en zal naar verwachting de productie in juli hervatten.
Bunbury Port laadde in mei bijna 169.300 ton lithiumconcentraat, een daling ten opzichte van ongeveer 199.800 ton in de voorgaande maand.
In mei daalde het exportvolume vanuit Esperance Port licht naar 53.000 ton, vergeleken met ongeveer 61.100 ton in de maand ervoor. MinRes zal lithiumspodumeen vanuit de Marion Mountain-mijn (waar Ganfeng een belang van 50% in handen heeft) naar de haven transporteren voor export. De opnieuw opgestarte Bald Mountain-mijn van het bedrijf ligt ook vlakbij de haven en zal naar verwachting in juli beginnen met de geconcentreerde productie van lithiumspodumeen.
De Australische producent Core Lithium zal gebruik maken van Darwin Port, omdat de lithiummarkt een stijgende trend vertoont, en zal dit jaar ook zijn Finniss-mijn opnieuw opstarten.
Als gevolg van de toename van de geregistreerde magazijnvoorraden op de Guangzhou Futures Exchange staat de prijs van lithiumcarbonaat de laatste tijd onder druk, wat wijst op een toename van het grondstoffenaanbod. Marktdeelnemers wijzen er echter op dat de aanvoer van lithiumspodumeen nog steeds structureel krap is en tot september aanzienlijk beperkt zal blijven, omdat de zendingen uit Zimbabwe nog niet zijn gearriveerd en Nigeria zich in het regenseizoen bevindt.
