Lithiumkosten kunnen sterk stijgen
Een bron binnen de EU bevestigde het nieuws aan Reuters. Het is duidelijk dat EHCA de EU aanbeveelt om een strenger lithiumcontrolekader in te voeren voor de behandeling van lithium, verpakking, opslag en andere aspecten van de controle.
Het is de bedoeling dat de EU eind dit jaar of begin volgend jaar haar beoordeling van het voorstel geeft. Algemeen wordt aangenomen dat zodra het voorstel is goedgekeurd, de kosten van lithiumvoorziening in de EU aanzienlijk zullen stijgen.
Onderzoeksinstellingen uit de industrie farce klanten in de energie-analyse, wijst erop dat hoewel de lithiumgrondstoffen die als "schadelijk" worden vermeld, het gebruik van lithiumzout niet fundamenteel zal worden verboden, maar waarschijnlijk van de eu lithiumbatterij toeleveringsketen in de mijnbouw, verwerking, elektrodeproductie en verwerking van de vier belangrijkste schakel nadelig beïnvloed, en administratieve obstakels, risicobeheer en limiet zullen zijn voor de jonge elektriciteits lithiumindustrie in Europa, En drijf de kosten van de ontwikkeling van lithiumbatterijen op.
Naar verluidt zei multinational lithiumproducent Arpo zodra het nieuws naar buiten kwam dat het "als gevolg daarvan zijn lithiumproductiefabriek in Duitsland zou kunnen sluiten". Scott Tozier, Chief Financial Officer van Arpo, benadrukte dat als elektrische voertuiggerelateerde metalen als "gevaarlijk" zouden worden geclassificeerd, Arpo niet in staat zou zijn om belangrijke lithiumgrondstoffen zoals lithiumchloride te importeren, wat ook de activiteiten in alle lithiumproductie-installaties in EU-landen in een moeilijke situatie zou brengen. De lithiumproductiefabriek in Langelsheim in Duitsland heeft meer dan 600 mensen in dienst en is goed voor ongeveer 8% van de totale lithiumverkoop van het bedrijf.
Schade aan de lithiumindustrie in de EU
In het licht van de stijgende vraag heeft de Europese Commissie voorspeld dat de vraag naar lithiumgrondstoffen in de EU naar verwachting meer dan 18 keer zo groot zal zijn als in 2020 in 2030, en meer dan 60 keer die in 2050. Tegelijkertijd is de EU sterk afhankelijk van de invoer van lithium, waarbij Argentinië, Chili en andere Zuid-Amerikaanse landen belangrijke bronnen van het mineraal zijn. Om de mate van autonomie bij de productie van lithiumgrondstoffen te verbeteren, heeft de EU de afgelopen twee jaar de lokalisatie van de industriële keten van elektrische voertuigen stroomopwaarts en stroomafwaarts aanzienlijk versneld. Het belangrijkste middel is om de lokale productie van lithiumzout te verhogen en een complete lithium-elektrische industrieketen tot stand te brengen. Tot nu toe hebben Portugal, Duitsland en andere EU-lidstaten de lithiumproductie vastgelegd, Frankrijk heeft onlangs ook aangekondigd dat het de voortgang van de lokale exploratie van lithiumbronnen zal versnellen.
Met de onthulling van het voorstel kan de lokale lithiumindustrie van de EU echter in de problemen komen. Tozier zei dat het classificeren van lithium als "gevaarlijk" "ernstige gevolgen zou hebben voor de locatie van de BATTERIJ-industrieketen in de EU", waardoor bedrijven gedwongen worden om de productie in niet-EU-landen te vestigen en de EU wordt gedwongen meer lithium te importeren. "Tegelijkertijd kunnen batterijrecycling, elektrodeproductie en andere aspecten van de toekomst geleidelijk uit de EU worden verplaatst, zelfs de LOKALE productie van lithiumgrondstoffen moet mogelijk naar andere landen worden geëxporteerd voor verwerking."
De Europese Unie is een van 's werelds belangrijkste lithiummarkten en veranderingen in de regelgeving zullen onzekerheid creëren voor de industrie en belangrijke investeringsbeslissingen in de toekomst vertragen, zei James Ley, senior vice president bij Monitor Advisors Energy.
Kan de netto-emissiedoelstelling van de EU in gevaar brengen
Volgens een plan van de Europese Unie zal de EU naar verwachting de regionale productie van lithiumcarbonaat van batterijkwaliteit verhogen tot meer dan 8,3% van de wereldwijde productie in 2025. Maar de lithiumproductie in de Europese Unie is momenteel verwaarloosbaar, volgens gegevens van Monitor Energy, en het doel kan worden gemist, zelfs als de EU lithium uiteindelijk niet als een 'gevaarlijk' product vermeldt.
Bernd Schaefer, chief executive van EIT Raw Materials, een door de EU gefinancierd agentschap voor de ontwikkeling van grondstoffen, zei dat de EU ten minste 100 tot 150 miljard euro aan grondstoffen moest uitgeven om de uitdagingen aan te pakken die voortvloeien uit elektrificatie, maar tot nu toe was slechts 2 miljard euro gelanceerd. Ondersteuning van de ontwikkeling van lokale zeldzame aard- en lithiummijnen.
Bovendien zijn het langdurige goedkeuringsproces en felle oppositie van lokale gemeenschappen nu een van de belangrijkste obstakels voor de ontwikkeling van nieuwe mijnbouwprojecten in de Europese Unie, aldus ReZ-Energy. Volgens James Ley zal, als de Commissie uiteindelijk de classificatie van lithium wijzigt, dit niet alleen de lithiumindustrie in gevaar brengen, maar ook de energiezekerheid van de EU ondermijnen en haar netto nuluitstootdoelstelling in gevaar brengen.
Belangrijker is dat de wereldwijde lithiumprijzen de afgelopen twee jaar zijn blijven stijgen en dat mijnbouwbedrijven hun zoektocht naar nieuwe bronnen van lithium over de hele wereld versnellen. Uit schattingen van de industrie blijkt dat de lithiumreserves in de EU-regio ongeveer 11,28 miljoen ton lithiumcarbonaatequivalent bedragen, voornamelijk in Portugal, Oostenrijk, Tsjechië en andere landen, maar naarmate de EU de regelgeving voor lithiumproductie blijft aanscherpen, kan het wereldwijde tekort aan lithiumbronnen blijven verergeren.
