Meidy Katrin Lengkey, secretaris-generaal van de Indonesian Nickel Mines Association, vertelde het parlement dat het totale aantal verkoop en levering van nikkelerts aan smeltinstallaties in Indonesië tegen 2020 40 miljoen natte ton zal bedragen, 40 procent van de mijnbouw van de vereniging' plan voor dat jaar.
De secretaris-generaal zei dat op basis van de benchmark nikkelertsprijs (HPM) van februari 2021, de FOB-prijs voor nikkelerts met een nikkelkwaliteit van 1,8% en een vochtgehalte van 30% US $ 41,74 per natte ton zou bedragen, wat in lijn zou stijgen. met wereldwijde nikkelprijstrends.
De secretaris-generaal zei dat er ook smelterijen waren die de handelsnormen niet volgden en op verschillende manieren niet voldeden aan benchmarks, zoals smelterijen die CIF-prijzen eisen voor transacties en mijnwerkers die vrachtkosten betalen en scheepvaartsubsidies verstrekken.
Het vaste vrachttarief van het smelterijbedrijf' is $ 2 per natte ton, maar het werkelijke vrachttarief is $ 4 tot $ 12 per natte ton.
De mijnwerkers vroegen de Indonesische regering om de vrachttarieven vast te leggen op $ 6 per natte ton.
Ten tweede legde de smelterij het nikkelerts een boete op van minder dan 1,8%, dus de korting was vrij groot. Bovendien gebruikte het smeltbedrijf slechts twee eenheden, namelijk AW Company (Anindya Wiraputra) en Carsurin, voor de inspectie van ruw erts, maar de inspectiewerklast was te hoog, wat resulteerde in een trage werkefficiëntie en vertraagde betaling.
De secretaris-generaal vroeg het ministerie van Energie en Mijnen om in te grijpen in de daadwerkelijke handel ter plaatse. Met deze verbetering is mevrouw Meidi van mening dat mijnbouwbedrijven de meeste bijdrage kunnen leveren aan de Indonesische natie.
