Onlangs is het vrachtschip "Lizhixing", geladen met bijna 10,000 ton nikkel en ijzer geïmporteerd uit Indonesië, aangemeerd bij Liuwei Wharf van de haven van Yangzhou en heeft het loswerk nerveus en ordelijk uitgevoerd. Dit is het eerste vrachtschip van nikkelijzer voor buitenlandse handel dat de haven van Yangzhou binnengaat.
"Het vrachtschip arriveerde in de middag van 15 april in de haven van Yangzhou en voltooide de lostaak na 40 uur met succes." Dispatching center is verantwoordelijk voor de kameraden, van Yangzhou soepel afmeren voor het buitenlandse handelsvrachtschip, laad- en loswerkzaamheden, zoals de haven en implementeer de epidemische preventie- en controle-eisen, een gericht operatieplan en operationele procedures, controleer herhaaldelijk het losproces, om ervoor te zorgen dat het proces betrouwbaar en nauwkeurig is, en om de communicatie met de eigenaar te behouden, om ervoor te zorgen dat elke link naadloos wordt gekoppeld. Tegelijkertijd werd de onproductieve aanmeertijd van het schip sterk verminderd en de operationele efficiëntie verhoogd van 215 ton/uur tot 308 ton/uur.
Nikkeliet, ook wel "broodijzer" genoemd, wordt voornamelijk gebruikt bij het smelten van roestvrij staal. Het vrachtschip was geladen met nikkelijzer, gekocht door een staalhandelsbedrijf in de provincie Fujian en via de haven van Yangzhou naar Taizhou verscheept.
Het is gemeld dat het bouwen van de middenloop van de Yangtze-rivier voor import en export van staal een van de ontwikkelingsdoelen is van de integratie van de Yangtze-rivierdelta tijdens de periode van het "14e vijf-jarenplan".
