Indonesië ondertekende op 18 december een memorandum of understanding (MOU) met LG Chem's LG Energy Solutions om $ 9,8 miljard te investeren in batterijen voor elektrische voertuigen, zei Bahlil Lahadalia, hoofd van de Indonesische investeringscoördinatieraad, op een persconferentie.
Een ambtenaar van LG Energy Solutions bevestigde het feit aan Reuters, maar kon geen details of het bedrag van de deal verstrekken.
Volgens Bahlil moet volgens het mou minstens 70 procent van de nikkelmijnen die LG Energy Solutions gebruikt om batterijen voor elektrische auto's te produceren, in Indonesië worden verwerkt.
Hij zei dat de overeenkomst Indonesië het eerste land zou maken dat de batterij-industrie met succes integreert.
"We hebben een memorandum van overeenstemming ondertekend om geïntegreerde batterijcentrales stroomopwaarts naar stroomafwaarts te bouwen.
In Indonesië wordt alles gebouwd, van mijnen, smelterijen, precursoren, positieve polen, auto's (productie) tot recyclingfaciliteiten."
Het project zal worden gebouwd in de Indonesische provincie Noord-Maluku en het eiland Midden-Java, zei hij.
Met nikkel en kobalt hoog in de batterij-industrie is Indonesië, rijk aan nikkel, al lang een slagveld.
Eerder werd gemeld dat Tesla in januari een delegatie naar Indonesië zou sturen om mogelijke investeringen in zijn toeleveringsketen voor elektrische voertuigen te bespreken.
Het Indonesische ministerie van Oceaan en Investeringen zei later dat Ningde Times, een andere wereldwijde leider van energiebatterijen, van plan was $ 5 miljard te investeren om een lithiumbatterijfabriek in Indonesië te bouwen ($ 14,8 miljard in totaal met LG Chem) en ermee instemde ervoor te zorgen dat 60 procent van het nikkel in Indonesië tot batterijen wordt verwerkt.
PUDA nickle poeder verpakkingsmachine:
PUDA heeft een klein bereik van 10-50kg en ton zak verpakkingsmachine voor mijnconcentraat. Elke machine heeft open zak en klepzak types. Klanten kunnen ervoor kiezen om het toe te kennen aan de realiteit.
