De Canadese regering zal reageren op de stap van de regering-Trump om opnieuw tarieven op Canadees aluminium op te leggen. Het totale bedrag aan vergeldingstarieven op aluminium uit de Verenigde Staten bedraagt 3,6 miljard. De specifieke tarieventellerlijst wordt binnenkort bekend gemaakt.
De Canadese ambassadeur in de Verenigde Staten Kirsten Hillman (Kirsten Hillman) zei vrijdag in een interview dat er tegenmaatregelen zullen worden genomen en van kracht zullen blijven totdat de Verenigde Staten de tarieven op Canada opheffen.
In een toespraak in de fabriek in Whirlpool in Ohio op donderdag kondigde Trump aan dat hij een verklaring had ondertekend om een tarief van 10 procent op te leggen aan de invoer van aluminium uit Canada, dat een jaar geleden werd opgeheven.
De president klaagde dat Canada de werknemers van Alcoa benadeelt en dat de canadese aluminiumimport aanzienlijk is toegenomen, wat nadelig is voor de binnenlandse aluminiumproductie en de bezettingsgraad.
De Canadese vicepremier Freeland (Freeland) bekritiseerde deze bewering en zei dat tarieven de belangen van Amerikaanse consumenten zouden schaden. "Deze tarieven zijn onnodig, ongegrond en volstrekt onaanvaardbaar. Canadees aluminium zal zeker geen bedreiging vormen voor de nationale veiligheid van de Verenigde Staten. Dit is nog steeds de reden om deze tarieven op te leggen. Dit is een absurd concept."
De Verenigde Staten en Canada heffen tarieven op elkaar en de nieuwe Noord-Amerikaanse handelsovereenkomst dreigt te worden verbroken. Volgens gegevens van de Alcoa Association zijn Canada, Rusland en China de belangrijkste bronnen van aluminiumimport uit de Verenigde Staten. De door de Verenigde Staten opgelegde tarieven zullen de kosten voor de Amerikaanse consumenten alleen maar verhogen en het vertrouwen van de Noord-Amerikaanse markt in de veiligheid van de aluminiumvoorziening onderdrukken.
Canada heeft waterkracht ontwikkeld en de primaire aluminiumproductie heeft meer natuurlijke voordelen dan de Verenigde Staten. Het extra tarief dat de Verenigde Staten opleggen aan geïmporteerd aluminium, een belangrijke industriële grondstof, zal ook gevolgen hebben voor de automobielindustrie in de Verenigde Staten en Canada.
